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30 nov 2006

Protocole de Coopération de l’Espace Métropolitain Val de Loire Maine

Espace_metropolitain_val_loire_maineSignature, hier, au salon de l’Immobilier d’Entreprise, du Protocole de Coopération de l’Espace Métropolitain.
Regroupement d’agglomérations diverses : Laval, Le Mans, Alençon, Saumur, Chinon, Tours, Blois, Orléans. Et l’on peine à comprendre la cohérence de l’ensemble. Ni historique, ni géographique, ni touristique ou culturelle. Bien sûr, cela ne condamne pas l’initiative car il semble toujours utile de développer la coopération entre territoires, mais cela limite forcément le champ des opportunités.
L’identité des terroirs ne se décrète pas. Les départements, après plus de deux cents ans d’existence, peinent encore souvent à s’affirmer de façon homogène. On préférera parler de Beauce, Orléanais ou Sologne. On constate ainsi que des terroirs naturels ou d’anciennes provinces transgressent les frontières administratives. La Sologne s’étend sur trois départements et le Morvan sur quatre. Les régions administratives se trouvent aussi confrontées à ces difficultés. La région Centre, si souvent confondue avec l’Auvergne ou le Limousin par les présentateurs météo, ne se comprend à l’extérieur qu’avec un ou plusieurs sous titres « Val de Loire, Berry, Pays de Chartres ! » Difficile d’expliquer à l’étranger que les plus grands châteaux de la Loire sont en région Centre et non dans les Pays de la Loire ! On ressent le même risque avec l’espace métropolitain Val de Loire Maine. Il faut sans doute travailler et approfondir les cohérences.

Crédit photo : Agence d'Urbanisme de l'Agglomération Orléanaise

27 nov 2006

Si t'es fier d'être Orléanais...

Rue_bourgogneIl suffirait de presque rien. Peut-être simplement que les habitants d’Orléans parlent de leur ville avec fierté. Voilà une agglomération qui bouge, qui s’est complètement transformée et l’on entend dans les réunions ou les dîners des critiques incompréhensibles. Hier soir encore, voilà qu’on me raconte que notre ville n’est pas animée, qu’à 19 heures tout est fermé. J’interroge la péremptoire pour découvrir qu’en fait, elle ne sort jamais de chez elle. Qu’elle n’est pas allée au théâtre ou au cinéma depuis plusieurs mois (ou plusieurs années) et que les petits restos de la rue de Bourgogne, elle ne les connaît pas.
Voilà, alors cela m’agace profondément. N’attendons pas que les autres nous disent que notre ville est superbe et qu’elle vit. Sachons développer un peu de fierté pour devenir de vrais ambassadeurs du territoire.

Photo : La rue de Bourgogne
Crédit : Office du Tourisme d'Orléans

23 nov 2006

Les relations entreprises - fournisseurs sur l’AgglO

Presentation_etude_cci_ovld_1Hier soir, au Muséum des sciences naturelles à Orléans, le Président de la CCI du Loiret, M. Broussoux et le Président d’OTD, M. Lemaignen ont présenté une étude menée en commun  entre les deux structures, concernant les entreprises dans l’AgglO.
Cette étude visait à appréhender les relations existantes entre les entreprises et leurs fournisseurs ainsi que les pratiques d’achats groupés, notamment les groupements d’employeurs, les centrales d’achat et les groupements d’achat.
Que montrent donc les résultats de cette étude ?
Dans un premier temps, qu’il y a un fort intérêt chez les entreprises du territoire pour les pratiques d’achats groupés et dans un deuxième temps, que la majorité des entreprises se fournissent déjà dans l’agglomération orléanaise ou à proximité. Ce constat est identique quelque soit le secteur d’activité ou quelque soit la taille de l’entreprise.
Ces résultats illustrent le dynamisme de notre territoire, notre tissu économique, riche et diversifié, et donc à même de satisfaire la plupart des attentes des entreprises locales.
Nous pouvons bien sûr nous réjouir de cela sans pour autant oublier que nous sommes ici pour faire en sorte que cette situation continue, que les entreprises puissent se développer sur notre territoire dans les meilleures conditions possibles.
Pour accéder à la présentation complète de l’étude, cliquez ici.

En retard, en retard, en retard...

Rails_2Aller-retour rapide à Paris, hier en train.
Retard à l’aller, retard au retour.
Consulter les statistiques de la SNCF sur la ponctualité des trains me laisse toujours rêveur. Les scores annoncés ressemblent aux résultats d’élections dans une dictature bananière. On frise les 90 ou 95%. Et moi, sans doute particulièrement malchanceux, me retrouve systématiquement dans ces 5 ou 10% de trains qui arrivent en retard (souvent d’ailleurs, ils PARTENT aussi en retard). Quelquefois même, on l’attend patiemment sur le quai 2 et une annonce un quart d’heure après l’heure prévue, vous prévient qu’il est supprimé et qu’il faut se dépêcher d’aller en récupérer un autre sur le quai 5. Faut voir comment tout le monde se précipite à l’injonction du haut parleur. On se bouscule dans l’escalier. Y a des valises qui bringuebalent, des magazines coincés sous les bras qui se font la malle. On finit, épuisé, à trouver une petite place.
N’allez pas croire, qu’alors, vous aurez le droit à une explication. Non, tout cela reste mystérieux, et quand on s’arrête au milieu du parcours, on daigne juste nous indiquer que « notre train est arrêté en pleine voie et qu’il ne faut pas descendre. » A dire vrai, on s’en était vraiment rendu compte qu’on était arrêté en pleine voie, mais  ce qui nous intéresserait ce serait de savoir pourquoi et surtout pour combien de temps. Quand à sortir, descendre en pleine Beauce pour continuer à pied, on n’y avait pas vraiment songé.
Donc, pour en revenir au début de ce post, je suis sans doute celui qui dérègle les statistiques, le vilain canard qui provoque involontairement les retards. Alors, un conseil, si vous me voyez sur le quai, essayez de prendre un autre train !

20 nov 2006

Transport et logistique

Transport_logistiqueJeudi 16 novembre, présentation par Centreco et le cabinet Samarcande du secteur « transport et logistique » en région Centre. Où l’on apprend que ces activités devenues stratégiques pour la compétitivité des entreprises, ont créé 9 500 emplois entre 1992 et 2004, soit une hausse de 61% en 12 ans !

La logistique, y compris la logistique intégrée, et le transport emploient ainsi 25 000 personnes en région Centre dont 34% dans le Loiret. Les métiers y sont très variés, du chauffeur routier au directeur de plate-forme en passant par le cariste et font appel à des savoir-faire de plus en plus pointus.

Face aux profondes mutations économiques à venir, ce sont les territoires qui seront les mieux positionnés sur la logistique qui tireront le mieux leurs épingles du jeu et pourront attirer de nouvelles entreprises. Or Orléans fait partie des quelques villes en France (et la seule en région Centre) à disposer d’atouts stratégiques suffisamment discriminants pour être un acteur d’envergure nationale, voire internationale. En faut-il davantage pour reconnaître que nous avons là une carte à jouer capitale pour le développement de notre agglomération ?

17 nov 2006

A noter dans votre agenda !

Marque_page_ag_2Orléans Technopole Développement a le plaisir de vous informer que ses « Rencontres » auront lieu :

le 06 décembre 2006, à 17h30

à la salle des fêtes de Saint-Jean de Braye.

A cette occasion, Orléans Technopole Développement aura l'honneur d'accueillir Joël de Rosnay, docteur ès Sciences, Président exécutif de Biotics International et Conseiller du Président de la Cité des Sciences et de l'Industrie de la Villette dont il a été Directeur de la Prospective et de l'Evaluation jusqu'en juillet 2002.

Monsieur de Rosnay interviendra sur le thème des « scénarios du futur ».

Il vous est possible de télécharger l'invitation en vous rendant sur le site www.orleans-valdeloire.com.

16 nov 2006

Une couveuse d'entreprises à Orléans

Nid_blogPrésentation, hier, à la Préfecture, de la première promotion de la couveuse d’entreprises d’Orléans.
L’occasion de découvrir ce projet très intéressant qui permet à des personnes rencontrant des difficultés économiques et/ou sociales de bénéficier d’un accompagnement pour monter un projet d’entreprise.
Outre ce soutien concrétisé par un Contrat d’Appui au Projet d’Entreprise (CAPE), l’entrepreneur continue de bénéficier de ses droits sociaux (allocations chômage, minima sociaux…)
Ainsi, la couveuse d’entreprise permet d’héberger les porteurs de projets, de tester un marché et d’apprendre le métier de chef d’entreprise.
Six projets ont été sélectionnés en 2006 :

> Beauté Victoriane : toilettage d’animaux à domicile
> BJD : maintenance informatique
> Secrétariat Services : secrétariat et télé-secrétariat
> Kris
Inform@ction : dépannage, maintenance et formation informatique pour les particuliers.
> Tapis Clean Services : nettoyage de tapis et moquettes à domicile
> Tripartite Services : mise en relation d’artisans, devis, études, analyse des besoins

Cette démarche d’économie solidaire s’appuie sur les réseaux d’amis et de sympathisants qui doivent permettre de faire connaître cette initiative et devenir les premiers clients de ces entrepreneurs à l’essai.

Couveuse d’entreprises - 5 rue Nicolas Boileau - 45100 Orléans
Tel : 02.38.62.42.11

eco.solidaire@noos.fr

15 nov 2006

Visite de l'entreprise Cargill

CargillVisite hier de l’entreprise Cargill à l’occasion des 3èmes journées « portes ouvertes ». L’occasion de découvrir cette société implantée depuis 1993 dans notre agglomération qui y confectionne 27 000 tonnes de produits finis vendus dans 3 000 restaurants Mac Donald’s implantés en France (1068) et en Europe.
Cargill, entreprise toujours familiale créée en 1865, est basée à Minneapolis et intervient sur plusieurs métiers : récolte et élevage de bétail, agroalimentaire, santé et pharmaceutique, industrie, finances et risque management.
A Orléans, le chiffre d’affaires s’élève à 95 millions d’euros et 250 personnes travaillent dans 10 000 m² de bâtiments. L’investissement initial a été de 29 millions d’euros. 98% du chiffre d’affaire est réalisé avec Mac Donald’s.
Une telle visite permet de constater l’obsession de l’hygiène et de la sécurité alimentaire, et cela grâce à une maîtrise très pointue de toute la filière. Ainsi les pratiques sont guidées avant tout par le principe de précaution, par des contrôles très fréquents (80 par heure !), par la traçabilité des produits. Il faut imaginer qu’en 3 heures maximum, on retrouve tout d’un nugget (la ferme, le vétérinaire, les produits mangés par le poulet…)
Et puis, à côté de cette attitude, il y a le souhait de mieux faire connaître un produit, de sortir des clichés trop souvent rabâchés.
A noter aussi que Mac Donald’s emploie plus de 200 personnes en CDI sur l’agglomération d’Orléans.

14 nov 2006

Rachat de Pfizer par Johnson & Johnson

Medicaments_2Rencontre hier avec les délégués syndicaux et du personnel de Pfizer.
On se sent un peu démuni, car tout de même, voici une entreprise qui marche bien, voire très bien, rachetée cher, voire très cher (16 milliards de $) par Johnson & Johnson. Et les salariés ne semblent pas connaître leur avenir. On comprend l’inquiétude de ces personnes qui ont, à juste titre, l’impression d’être baladés, de ne compter pour rien. Du reste, les responsables de Pfizer ne se sentent plus concernés. Ils savent la vente imminente et renvoient vers Johnson & Johnson. On peut bien prôner des valeurs, mais il faut les respecter. La ville d’Orléans et l’AgglO ont assuré les salariés de leur soutien, mais la tâche est ardue et, une fois de plus, nous sentons bien que nous sommes en face d’intérêts et de décisions qui nous dépassent. C’est à New York que les choix se font. Ce n’est pas une raison pour baisser les bras. Il y a ici des femmes et des hommes qualifiés, une usine performante et un outil de production rénové. Plusieurs raisons pour être confiant dans l’avenir.

07 nov 2006

3ème Conseil Consultatif de l'Entreprise de l'AgglO

Ptoc_2005Hier, troisième rencontre du Conseil Consultatif de l'Entreprise de l'AgglO : l’occasion pour les acteurs  institutionnels et les entreprises présents de réfléchir et de débattre sur les enjeux du développement économique. Des acteurs très différents qui apportent beaucoup à la réflexion. J’aime voir ainsi évoluer les raisonnements, les arguments s’essayer, se frotter aux contacts d’avis opposés pour progressivement arriver à une direction commune.  Le thème portait cette fois-ci sur l'économie et l'environnement. Débats, parfois contradictoires, mais riches.
Certes, les  priorités divergent bien naturellement en fonction de l’activité, de la taille ou des moyens des entreprises, mais manifestement, le sujet intéresse.
Il en ressort notamment que notre Agglomération doit réfléchir à la mise en place d'un parc d'activités HQE, facteur d'attractivité supplémentaire de notre territoire. De telles démarches peuvent s'appliquer sur des parcs à venir ou sur certaines zones ayant déjà mis en place des critères environnementaux forts. Pour les parcs existants, il ne s'agit bien entendu pas de pénaliser les entreprises déjà implantées, notamment les plus petites, par des mesures décidées après coup. La mise en place d'une charte de qualité environnementale pourrait alors être l'occasion de fixer, en concertation avec les entreprises, quelques objectifs réalistes en matière d'environnement. Une manière de valoriser l'ensemble de nos zones et de protéger l'environnement tout en restant pragmatique...

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