Tchat Citoyen de l'AgglO du 17 janvier 2012

Depuis plus d'un an déjà, l'AgglO propose à ses administrés un rendez-vous mensuel et thématique sur Internet, le Tchat Citoyen, pour échanger en direct avec le Président de l'AgglO.

Mardi 17 janvier, de 18h à 19h, le Président de l’AgglO a répondu à toutes les questions que les internautes lui ont posées (dans le champ des compétences de l'AgglO).

Le Président de l'AgglO vous donne rendez-vous le mardi 14 février, de 18h à 19h.

AgglO_OVL : Bonsoir et bienvenue à cette nouvelle séance de Tchat Citoyen ! Je suis Charles-Eric Lemaignen, Président de l'AgglO, et je répondrai à toutes les questions que vous voudrez bien me poser pendant une heure.

Flore : Bonsoir, j'aurais aimé savoir s'il était possible d'habiter une péniche ou un bateau amarré aux quais de Loire ?

AgglO_OVL : Nous avions déjà eu il y a quelques années des demandes de ce type auxquelles nous n'avons pas donné suite. Cela est en effet difficile pour plusieurs raisons : d'une part, le niveau de la Loire en été est bas et la péniche reposerait donc sur le fond. C'est pourquoi nous avons choisi des bateaux à fond très plat avec un niveau d'eau de l'ordre de 30 cm pour animer les quais de Loire. Deuxièmement, le linéaire du fleuve utilisable entre les 2 ponts est de l'ordre de 800 mètres, nous souhaitons privilégier des bateaux qui contribuent à l'animation plutôt que des habitations. Troisièmement, les règles de sécurité en Loire sont extrêmement contraignantes et nécessitent des investissements tout autres comme ceux qui existent en bords de Seine.

Laure45 : Bonsoir, Plusieurs personnes de notre quartier de Saint Jean le Blanc s'étonnent de la suppression du passage du bus 30, rue du Moulin. Avez vous interrogé tout le monde quant au futur réseau ?

AgglO_OVL : Ce point avait été effectivement abordé lors des concertations en réunions publiques auxquelles tous les habitants étaient bien évidemment conviés. Il y a une erreur sur la carte proposée avec un arrêt sur la rue Gaston Galloux qui n'existera pas. En revanche, nous étudions, sur la ligne 30, un arrêt entre les stations Vieux poirier et Parc des expositions, situé à proximité de la rue du Moulin.

Canopus : On nous annonce que les travaux sont terminés, or, rue Eugène Vignat, certains trottoirs ne sont toujours pas asphaltés !

AgglO_OVL : Je m'étais engagé à ce que les travaux lourds qui impactent la circulation soient terminés au 16 décembre, sauf dans le secteur cathédrale. Il y a effectivement des travaux à terminer sur les trottoirs, les placettes et l'aménagement du mobilier urbain. Ces travaux seront terminés en mars. Il nous a paru essentiel en effet de privilégier le retour d'une circulation dans les conditions définitives, d'autant plus que certaines poses de bitume ne peuvent pas se faire par temps de gel.

Flore : Toujours côté bateau... que va devenir l'Inex ?

AgglO_OVL : Vous avez sans doute vu que la coque du "bateau-lavoir" était arrivée sur les quais. Ce bateau sera aménagé vers la fin mars. Par ailleurs, les 2 restaurants dans la halle Charpenterie seront également ouverts à cette date. Le contexte économique de la reprise de l'inexplosible sera donc bcp + favorable que lorsque ce bateau était le seul lieu d'animation dans le secteur. Nous avons élaboré le cahier des charges de l'appel à projet pour trouver des repreneurs. Dans ce contexte, 6 projets de reprise nous ont déjà été proposés. L'objectif est que l'exploitation de l'inexplosible redémarre au printemps.

Maud : Bonsoir, j'habite rue des chats ferrés à Orléans et mes voisins ne rentrent jamais leurs bacs de poubelles qui débordent et restent toute la semaine sur le bord du trottoir, c'est vraiment sale, et je ne comprends pas pourquoi personne ne leur dit rien, pourquoi ne pas donner des amendes à ces personnes ?

AgglO_OVL : Lorsque les riverains ne rentrent pas leur poubelle, nous envoyons d'abord les "coachs déchets" (2 sont spécialisés pour le seul centre-ville) pour inciter à un comportement plus civique. Si cela n'est pas suffisant, dans le cadre du pouvoir de Police du Maire, il est possible de mettre des amendes, ce qui a été fait plusieurs fois. Je note votre remarque pour la transmettre aux services de la Ville.

Flore : Je me marie l'été prochain et je me demandais si avec le tram devant la mairie d'Orléans, les mariés pourront toujours accéder en voiture devant l'Hôtel de Ville ? Merci

AgglO_OVL : Tout d'abord, je vous félicite pour cet heureux événement ! C'est vrai que cette question a été posée dès le début de l'aménagement de la place de l'Etape. La voiture des seuls mariés pourra accéder à l'Hôtel de Ville, mais pas celles des invités.

jeanmichel : Bonjour, je viens de terminer des travaux chez moi, j'ai plusieurs meubles dont je voudrais me débarrasser. Pour quand est prévu la prochaine collecte des encombrants ?

AgglO_OVL : Il n'y a pas de ramassage prévu avant septembre. Vous pouvez déposer vos meubles dans une des 6 déchetteries de l'AgglO (adresses et horaires sur le site de l'AgglO, rubrique Déchets > Déchetteries).

Canopus : Sur la D2020 sud (entre le Simply Market et Auchan), la couche de roulement est très dégradée et bruyante depuis 1 an. Sera-t-elle enfin refaite ?

AgglO_OVL : Ce n'est pas inscrit au programme de cette année mais je vous remercie de votre remarque. Nous étudierons cette opération, dans le cadre du prochain arbitrage budgétaire.

Canopus : La disparition des navettes SNCF rend-t-elle plus impérative l'extension vers l'ouest de la gare des Aubrais ? Les accès, notamment routiers (depuis l'A701) seront-ils améliorés ?

AgglO_OVL : La disparition des navettes a d'abord un impact sur la fréquentation de la ligne A du tram, pour pallier les quelques trains qui n'ont pas de correspondance entre les Aubrais et Orléans. Dans ce contexte, il est impératif que RFF et la SNCF acceptent de traiter l'accessibilité handicapés en construisant 3 ascenseurs sur les quais. Il n'y a pas d'impact immédiat de cette suppression sur la nécessaire ouverture vers l'ouest. Celle-ci est rendue vraiment indispensable par le développement du quartier Dessaux où un nouveau quartier d'affaires et d'habitation va se développer ces prochaines années.

Gudule : Un bac de collecte du verre a été retiré sur un de mes itinéraires, sont-ils voués à disparaître ?

AgglO_OVL : Non. Si nous avons généralisé sur l'AgglO la collecte sélective en porte à porte des "multimatériaux", cad papier+plastique, le verre, pour de nombreuses raisons, continuera à être collecté en point d'apport volontaire. En revanche, nous essayons de multiplier les points d'apport volontaire enterrés qui permettent de diminuer les nuisances. En ce qui concerne la suppression du point d'apport volontaire dont vous parlez, pouvez-vous préciser celui dont il s'agit ?

Gudule : Pourquoi ne peut-on pas mettre les feuilles mortes et la tonte de la pelouse dans la poubelle verte ? Ca brûle bien pourtant !

AgglO_OVL : Oui, effectivement, ça brûle bien !!! Plus sérieusement, les déchets verts doivent être collectés en déchetteries. Nous réfléchissons néanmoins, dans le cadre de notre Agenda 21, à mettre en oeuvre, fin 2012 ou en 2013, un minimum de collecte des déchets verts au printemps et à l'automne. Je vous rappelle par ailleurs que vous pouvez mettre les feuilles mortes et les résidus de votre tonte dans un composteur distribué par l'AgglO. Nous en avons déjà distribués 13.000. Vous pouvez vous inscrire au 02.38.56.90.00 pour en obtenir un.

anthony : Bonsoir Monsieur, Où en est l'aménagement de la tête nord du pont de l'Europe ? Un aménagement a t-il été retenu pour la place Paul Bert à proximité, au débouché de la tangentielle ?

AgglO_OVL : Il y a 2 projets sur le pont de l'Europe : l'un initié par la Ville de Saint Jean de la Ruelle, sur l'ancien bâtiment Renault-TRW, l'autre par la Ville d'Orléans sur le triangle Mothiron / Rue de la Madeleine. Ces 2 projets devraient déboucher l'un et l'autre dans le courant de l'année. Nous sommes en train, à l'AgglO, de réfléchir aux conditions de circulation et en particulier à la liaison entre le Pont de l'Europe et la tangentielle, via la place Paul Bert, qui sera reconfiguré.

anthony : Que penseriez vous de construire un nouveau pont sur la Loire partant du Cabinet vert et reliant Saint-Jean-le-Blanc ? Cela permettrait de désengorger un peu le pont Thinat (à défaut de pouvoir créer une rocade !)

AgglO_OVL : Nous avions envisagé, dans le cadre de la Loire à vélo, de proposer à la région une passerelle piétons-vélos à l'endroit que vous suggérez. Les co-financeurs n'ont pas souhaité retenir cette option. Une circulation automobile en ces lieux qui débouchent sur l'île Charlemagne paraît peu appropriée.

shenight : Bonsoir, j'habite à la campagne, un hameau d'une maison. Quand j ai acheté cette maison, il n'y avait pas d'arrêt de car scolaire. A l'âge de 3 ans, mon fils est entré à l'école et il a été instauré de mettre un arrêt de car devant la maison. A ce jour et depuis environ 3 ans, cet arrêt de bus a été supprimé... nous revenons en arrière. Je dois emmener ma fille le matin à l'arrêt de bus le plus proche et elle attend le car durant 20 min et le soir elle doit m'attendre 30 min dans le froid le temps que j'arrive du travail. Trouvez vous cela normal ???

shenight : A savoir qu'elle peut prendre le vélo et faire 300 mètres sur une route passagère (itinéraire bis de Paris) aux heures de pointe, sans lumière avec des accotements non aménagés...

AgglO_OVL : Je comprends parfaitement les difficultés de cette situation. La question que vous posez est trop générale pour que je puisse y apporter une réponse pertinente. 2 remarques néanmoins : 1) le transport public coûte cher et le client final ne paie en moyenne que 20 % de son prix. Il faut donc faire des choix et la plupart du temps, on privilégie les arrêts qui permettent de transporter le + gd nbre de cleints. 2) De + en +, on recherche des solutions de transport à la demande qui permettent de traiter les zones peu denses. Peut-être que cette solution pourrait être appliquée à votre cas. 

shenight : Le bus passe devant la maison, fait demi tour, prend des enfants dans le hameau à coté et repasse devant la maison pour s'arrêter ensuite dans le bourg... Il n'a pas a faire de détour.

shenight : Comment faudrait-il faire pour le point 2 que vous avez suggéré ?

AgglO_OVL : Habitez-vous sur l'AgglO ? Si vous habitez en dehors de l'AgglO, je vous rappelle que c'est le Conseil Général qui organise les transports scolaires.

shenight : Effectivement, j'habite hors AgglO... Désolée...

hugues : Bonjour Charles-Eric, n'oublie pas de clore à l'heure ton tchat car c'est une première pour la ville d'Olivet. Son tchat citoyen commence ce soir à 19h. Son thème est la voirie. N'hésite pas à poser une question sur le boulevard Victor Hugo. Amitiés. Hugues

hugues : Merci de faire la pub du tchat d'Olivet en clôture de celui de l'AgglO. Les internautes peuvent nous rejoindre sur www.Olivet.fr

AgglO_OVL : Mon cher Hugues, l'AgglO semble un modèle pour la Ville d'Olivet...!!! Je te souhaite très bonne chance pour cet exercice tjrs passionnant et je ne doute pas que le beau projet du boulevard Victor Hugo mené par l'agglomération réponde pleinement aux attentes de tes administrés. Rassure-toi, nous ferons la pub de ton Tchat, je rappelle à tous nos internautes l'adresse de ton site : www.olivet.fr.

AgglO_OVL : Ce Tchat est maintenant terminé. Je remercie tous les internautes pour leur participation. Je vous donne rendez-vous le 14 février. Bonne soirée !

Comments

[Rédigé par : AgglO Orléans Val de Loire]

C’est une très bonne idée qui mérite d’être approfondie pour transposer ce concept sur le territoire de l’AgglO. N'hésitez pas à intervenir "en direct" lors du prochain Tchat, mardi 14 février, de 18 à 19 heures.

[Rédigé par : Bruno Rabatjoie-tv]

Un sujet m'aurait intéressé fortement : la possibilité que la ville d'Orléans implante, comme c'est le cas il me semble à Dry, des machines libre service de lait frais de ferme.

Ces distributeurs proposent, si je me souviens bien, 1L de lait frais à 1€.

Malheureusement il est compliqué si l'on est Orléanais de trouver ce genre de produit.

En supermarché, on trouve le classique lait en brique sans goût et sur les marchés, légumes, fruits, viande, mais... pas de lait fraîchement trait à volonté.

Je trouve que ce projet donnerait une super dynamique à la ville, quitte à ce que le distributeur soit victime de son succès.

On trouve bien des bennes à recyclage et pour les vêtements. Pourquoi ne trouverait-on pas de distributeurs de lait ?
:)
Moi je serai le client n°1 !!

Quand on tape "distributeur de lait" sur GOogle, on tombe sur un tas de sujets en rapport.